Informationen Ölbrenner      Verbrennung Oel

Welche Ölbrenner - Fabrikate gibt es ?
Bestimmt kann man so an die 40 Brenner- Fabrikate nennen, die auf dem deutschen Markt angeboten werden. Einige sind hier aufgezählt. Die Liste erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und die Reihenfolge ist keine Wertung. Abaco, Abig, Babcock, Bentone, Bianchi, Brötje, Buderus, Buss, Convair, Cueno, Diener, Dreizler, Dreizler, Müller, Elco, Ellmatic, Elektro-Oil, Eurotherm, Fuldamatic, Fulmina, GfÖ, Giersch, Golling, Guntamatic, Hansa, Hindenlang, Herrmann, Hoffmann, Hofamat, Intercal, Interklima, Klamke, Körting, Klöckner, MAN, MHG, Meister, Monarch, Nees, Oechssler, Oertli, Pohle, Rapido, Ray, Riello, Rotex, Ruhr, Saacke, Scheer, Shell, Sieger, Dr.B.Thyssen, Turbotherm, Viessmann, Walo, Weißhaupt.

(Wenn jemanden noch ein Fabrikat weiß, dann bitte eine E-Mail).

Ein guter Ölfeuerungsfachmann beherrscht jeden Brenner. Fazit: Wir warten und reparieren jeden Ölbrenner! Das Prinzip ist immer gleich. Luft und Öl werden gemischt, verwirbelt und dann gezündet.

So funktioniert ein Ölbrenner:
Das Prinzip eines Ölbrenner beruht auf der vollständigen Ölzerstäubung. Das Öl wird dabei vorher vorgewärmt und dann mit hohen Druck durch eine Düse gepresst. Durch die Wirbelkammer der Düse entstehen rotierende, feinste Öltröpfchen. Dieser Ölnebel, bildet hinter der Düse einen breiten Kegel bildet. Diesem wird durch ein Gebläse Verbrennungsluft zugeführt. Es entsteht ein brennbares Gas-Luft-Gemisch, das nach Zündung verbrennt. Blaubrenner arbeiten zudem mit einem höheren Gebläsedruck was im Gegensatz zu Gelb- bzw. Transparentbrennern zu einer intensiveren Rückführung von Heizgasen aus der Verbrennungszone führt. Dadurch wird eine nahezu vollständige Ölverdampfung und eine praktisch rückstandslose Verbrennung erreicht.

Die alte, technische Art sind die Gelbflammenbrenner. Jahrelang haben alle möglichen Hersteller viel, viel Geld für die Entwicklung eines Brenner mit der reinen Flamme ausgegeben. Es gibt inzwischen Weißflammen - Brenner und Brenngeräte mit Stickoxyd armer Flamme. Die meisten haben jedoch immer noch die schmutzanfällige Stauscheibe.

Es erfand bei dem Deutschen Raumfahrt und Luftfahrtinstitut DVR der Prof. Dr. Buschulte vor vielen Jahren den "Raketenbrenner®". Es gab ein Patent, denn das Ding hatte in der Tat keine Stauscheibe mehr. Die Sache war die Rezirkulation und Buschultes "Rakete" brannte mit echter blauer Flamme; das vor allen Dingen sehr störungsarm. Er war zwar etwas lauter, dafür hatte er aber wirklich eine fast reine Verbrennung. Die Firma MHG-Brennertechnik (früher MAN) , ein alter Zweig der MAN (Wahodag), übernahm die Fertigung und den Vertrieb. Warum kam nie der große Durchbruch? Der gute Spareffekt scheiterte am billigen Heizöl. Die enorme Umweltfreundlichkeit des Raketenbrenners ist den Leuten meist egal, zudem der MAN-Raketenbrenner etwas mehr als die einfachen Gelbflammenbrenner kosten. Inzwischen ist die Entwicklung zum geräuscharmen Raketenbrenner bei MHG gegangen. Der neue (ab 1999) H - Blauflammenbrenner ist ausgereift.
Nun hat sich BUDERUS entschlossen, auch einen Blauflammenbrenner nach dem Prinzip der Rezirkulation zu vertreiben. Dieser Brenner BE- A ist geräuscharm und unwahrscheinlich zuverlässig im Betrieb. Auch hier sorgt eine blaue Flamme für rußfreie Abgase.
Weitere Fabrikate werden dieser Entwicklung folgen. Wir können eine große Empfehlung für Blauflammenbrenner aussprechen!

Ab den 10. Betriebsjahr bekommt ein Brenner "seine Mucken". Es wird oft auch nicht mehr gar so wirtschaftlich verbrannt. Trotzdem gibt es Exemplare, die schaffen 20 Winter. Mit dem Mensch verglichen > etwa 105 Jahre!

Brauchen Sie einen neuen Ölbrenner? Bitte gleich anrufen: 040- 640 08 08

Ölheizung ist eines unserer Spezialgebiete. Niedertemperaturheizung und auch Brennwerttechnik wird bei Ölheizungen eingesetzt. An Ölfeuerungen dürfen nur zugelassene Betriebe arbeiten. Wir haben diese Zulassung § 19 WHG und sind geprüfter Fachbetrieb.
Das Problem auf dem Markt sind die Betriebe, die sich keinen Deut um diese wichtige Gesetz scheren. Ohne ausreichende Fachkenntnisse laborieren diese an Öltankanlagen und Ölheizungen herum. Sie gefährden Sie als Kunden und auch den Versicherungsschutz. Schenken Sie nie solchen dubiosen Machenschaften Ihr Vertrauen. Oftmals sind das natürlich die Billigbetriebe , denn diese Piraten haben ja kaum Kosten! Fragen Sie i m m e r ob die Zulassung da ist: Besser lassen Sie sich die Prüfungs-Urkunde zeigen!
Tel.: 040-6400808, E-Mail: info@heizung-hamburg.de